接下来直接上称量重。

小日子三家车企后防撞梁的重量依次为：875kg、88kg、873kg。

阿美三家车企后防撞梁的重量依次是：178kg、167kg、17kg。

看到这里哪怕是对汽车知识一点都不懂的小白，现在也知道哪种车子的后防撞梁好了。

防撞梁在车祸时可是保命的玩意，居然轻了这么多？！

接下来沃尔特的一句话才惊悚：“刚刚实验室传来消息，小子日汽车后防撞梁的材质仅为普通铁制，三大车商全部是钢材。”

就这么简简单单的一句话让那些钟爱小日子汽车的车迷们破了大防了！

刚才他们还想着用特殊钢材的噱头给小日子们洗地呢，现在沃尔特的这句话就想迎头一棒子，将这群人最后的借口都给戳破了。

如果这句话是别的主持人说的，这群‘哈日’的‘白猪’们还会怀疑一下。

但这是沃尔特，全阿美最受信赖的主持人，对于他说的话根本不用怀疑。

以往也有人怀疑沃尔特的报道，可最后都证明了沃尔特的正确。

如此几次后，让沃尔特的公信力一直都维持在顶峰。

如果车门和引擎盖的厚薄大家都还能接受的话，那么电视节目中现在对比的后防撞梁，就让观众们看的触目惊心。

这还仅仅只是后防撞梁的对比，那么前保险杠、a柱、b柱、汽车整体的结构呢？

节目还没播放呢，便引发了大众们更多的遐想。

当时间来到晚上7点钟，大家以为今晚的节目到这里就结束了，没想到节目还在继续。

拆完了后防撞梁，又开始拆解前保险杠。

不出所料，前保险杠的项目上小日子车企的汽车在阿美三大车企厚实的用料下全部完败。

不仅仅是前保险杠，包括a柱、b柱在内整车。

小日子的汽车在阿美三大车企面前，无一例外全部完败。

今天的《晚间新闻》一直持续到8点才结束，这在《晚间新闻》历史上少有的。

而电视机前的观众们也少有的分成了两派，一派苦着一张脸像死了爹妈似的难看。

另一派则是欢天喜地的大笑，甚至有的观众还开启了香槟庆祝。

很显然那些‘死了爹妈’是钟爱小日子汽车的观众，在他们的观点中，小日子汽车应该是物美价廉、皮实耐用的。

往日他们也是这么洋洋得意和还在开车本土汽车的便宜有炫耀自己这台小日子汽车多么的省油，多么的轻灵。