“不是的哦宿主, 华夏最早的道路管理规则, 出现在八百年前的西周时期, 水家提出的方案，可能正是受此启发而来不过在原本的史书记载中, 后世朝代并未结合周朝的道路规则开创出‘道路人车分流’之法，说明水家这群老爷爷在专业领域的观念十分超前，已经算得上非常厉害了”

在系统滔滔不绝的介绍下，明赫这才知道：原来早在西周时期，华夏就出现“男子由右，妇人由左，车从中央”的交通法规了！（1）

同时，西周王室还根据天子京都、诸侯封地、卿大夫食邑之别，划分出宽度为三轨到九轨不等的城市道路规格，并在道旁栽种甘棠、杨柳等树木；

又按人与牛马通行、牛车通行、驷马马车通行等类别，划分出径、畛、涂、道、路等五种乡闾道路规格。

除此以外，还设有“六官”负责道路维护与巡逻，譬如，“野庐氏”负责修路，“司寤氏”负责盘查夜间行人通行凭证，而“条狼氏”则负责驱赶捕杀沿途豺狼

系统絮絮叨叨说了一大通，最后感慨道，“西周时期，不管城市道路还是乡村道路，每十里会有为路人提供饭食的‘庐’，每三十里会有为路人提供住宿的‘宿’，而每五十里会设置一个‘市’，还能为马匹提供草料这服务，跟人类两千多年后的高速公路服务区也没什么区别了华夏人真的在很早很早以前就很有智慧了”

后来，随着春秋战国乱世的到来，废除了西周井田阡陌道路的大大小小诸侯国们，一个个忙于争夺地盘的谋划，在这礼崩乐坏的时代，一个不留神就会被对手蚕食，哪还有人顾得上按周礼的要求修路？

是以，列国新修的郡县道路虽也设有驿馆，却绝不可能每十里就出现一个提供饭食的“庐”，正因如此，以黍米蒸晒而成的干粮“糗”，才会成为这时期远行人的通用干粮。

明赫连声赞叹道，“统子，他们真的太超前太人性化了！在道旁栽树美化环境，设置道路管理人员，提供道路服务区，跟两千多年后真没啥区别我今晚就去劝父皇”

哪知他意念中的话音未落，就听见年轻帝王清朗的声音响起，

“朕听闻，数百年前周王室鼎盛之时，凡国野之道，十里有庐，庐有饮食；三十里有宿，宿有路室道旁每三丈而树，桑柳枣榆可为行人遮阴蔽日”（2）

明赫急忙兴奋仰起头，眉眼弯弯看向自家父皇，喜滋滋嘀咕着，我跟父皇又一次心有灵犀哦，父皇的观念永远走在时代前沿，噢耶！

嬴政眼中含着融融笑意，垂首贴了贴小家伙的脸蛋，既然小家伙不反对此事，看来朕于道旁栽树便算不得破费。

诸昭慈祥地看了两眼明赫，这才取出另一份图纸，笑眯眯道，“秦人能做陛下之子民，真乃三生大幸也！老臣早已画好庐宿与树木图纸，还请陛下过目至于道旁之树，老臣以为栽种寻常青松便可，不必如周王室那般以甘棠树道”

嬴政颔首和煦笑道，“爱卿为大秦思虑周全，甚好！”

这时，系统忽然大声提醒道，“宿主，快，快劝秦始皇植树造林！我突然想到，古代洪灾泛滥有个被人类忽视的重要原因！古人为了烧火做饭取暖和建筑房屋马车，会不停歇地无序大量砍伐树木，从而导致地表水土流失，大量泥沙沉积在河道之中，河流淤堵流速减缓，如果遇上暴雨就是下游百姓的灾难”